在营销端，我们强调区域化，即根据不同区域的市场竞争来精准制定政策举个例子来说，我们近期在国外
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复联英雄限量款美 | Semibold 12px |
顺着这些线索，美团发现某科
更重要的是，我们可以通过世界模型
新浪科技讯8月28日晚间消息，全
截至2025年6月30日，公司
从团队层面来看，理想智驾团队有着
此外，理想i6还搭载了行业最领先
我们相信，理想汽车的创新架构以及全栈开发能力
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| No modifiers | 42 |
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.badge-warning | 万宁市 |
.badge-danger | 嘉义市 |
相比目前市面上最强大的芯片，我们的自研芯片在运
新版的模型参数规模将达到40亿，较之前的端到端模型提升超过10倍，相当于脑容量大幅的扩容。理想汽车的自研芯片于今年年初成功流片，目前正在进行车规级测试，一切进展顺利中金分析师JingChen：首先，第二季度我们看到整体现金流的流出有进一步扩大李想：对于理想i6，我们有信心让它成为中大型五座纯电SUV里最具竞争力的产品我们预计这将有效
报告期内，公司实现营收36.71亿元，同比增长51.17%，归母净利润5.2亿元，同比微增0.25%。优化之后，现在是总部销售、直管23个区域，并且新增了销售运营和市场营销两个部门，重组了门店的选址团队，强化了培训学院，也强化了交付团队在南方区域，我们侧重纯电车型，强化节能、空间、智能的卖点，贴合当地用户的消费偏好第三阶段是在2027年以后，届时会有L4级别自动驾驶以及更多新形态的智能体产品阶段同时，我们会平衡门店的类型，梳理商场店和中心店的数量比例，利用商场店高获客的优势吸引客流，依托中心店高转化的能力去承接需求，形成获客-转化的闭环，提升线下的运营效率
后续来看，公司对产品和SKU的思路是不是也会有一些变化和调整？我的第二个问题是，管理层如何看待第三季度的销量指引和收入指引？透过收入指引和销量指引，我们该如何判断公司的毛利率水平？李想：我们确定会减少SKU的数量，回归理想ONE和理想L9时代我们的销售体系已经调整为总部直管23个区域，核心逻辑就是因地制宜定政策。我们预测，随着强化训练、模型规模以及算力的提升，自动驾驶的进步速度和成长速度会远远高于之前的任何一种方式。以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容
我们有信心到2026年在整车产品力和人工智能体系化的能力上会超过2022年理想L9时代的领先程度。如大家所知，为了响应监管需求和行业趋势，我们已经将付款期限调整为60天。我们相信，随着训练、迭代和成长，未来两年左右VLA可以达到人类驾驶安全的10倍以上。如此一来，我们可以更轻松地将这些软硬件模块垂直集成到更强大的AI推理系统中，并在未来持续扩展。但是在世界模型中，我们可以把这些坑变成数据资产，生成
但同样是在手机端，甚至在新能源汽车上，我们能看到电池、充电技术的进步理想汽车已
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| 2 | Jacob | Thornton | @fat |
| 3 | Larry | the Bird |
影石创新方面称，截至目前，该全景无人机产品尚处
据悉，迷你版LABUBU分为A/B两组，各含14个常规款，1个隐藏款，高约10.5厘米，售价7
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同时，我们在本财季再度延续了稳健的现
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| Mark | Otto | @getbootstrap | |
| 2 | Jacob | Thornton | @fat |
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透光率的问题，影音娱乐类的会用墨镜形态来规避，
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